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DeltaCar-PC "Stuttgart"
  • Der DeltaCar-PC Typ Stuttgart ist ein fahrzeugtaugliches PC-
    System im kompakten Radio-DIN-Schacht Format.

  • Das System trägt die e1-Zulassung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) und besitzt die Schutzklasse IP20. Somit ist der DeltaCar-PC vor festen Gegenständen mit einer Größe von mindestens 12,5mm geschützt.

  • Die Integration von GSM/GPRS Modul sowie GPS-Receiver und
    PC-Card Steckplatz machen Ihn zum idealen Arbeitsgerät für
    die verschiedensten Aufgaben im Fahrzeug. Besonders für Auf-
    gaben aus den Bereichen Flottenmanagement und Logistik ist
    das Modell "Stuttgart" attraktiv.

  • Sein interner modularer Aufbau ermöglicht eine kostengünstige
    Konfiguration für den Einsatz in Fahrzeugflotten, beliebige Funk-
    tionserweiterungen durch den integrierten Mini-PCI Steckplatz
    schaffen Raum für innovative Anwendungsgebiete.

  • PC-Card und Compact Flash  Steckplatz sowie USB 2.0 bieten
    weitere Erweiterungsmöglichkeiten.

  • Weitere Eigenschaften:
    • CPU:                   VIA 300 - 1000 MHz, Intel 400 - 933 MHz
    • Arbeitsspeicher:   bis 512 MB SDRAM
    • HDD:                  2,5" standard und automotive grade
    • Compact-Flash:   standard und industrial grade

DeltaCar-PC "Stuttgart"
Frontseite DeltaCar-PC "Stuttgart"  

DeltaCar-PC "Stuttgart"
Anschlüsse DeltaCar-PC "Stuttgart"  

DeltaCar-PC Typ Stuttgart Download Monitor Selection Guide as PDF Übersicht DeltaCar-PC
(Auszug Box-PC Selection Guide)

DeltaCar-PC - Katalog (Deutsch)
DeltaCar-PC - Catalog (English)
DeltaCar-PC - Mobiles Polizei-Einsatzsystem

Artikelbezeichnung Bezeichnung 1 Bezeichnung 2 Kurzbeschreibung
PKKC1015 - Datenblatt

PKKC1015

DeltaCar-PC

Typ Stuttgart

1DIN

e1 zertifiziertes Produkt

Fahrzeugtauglicher PC
mit PIC-Controller

Ethernet 10/100B-T
4x USB (3x V2.0, 1x V1.1 boot from USB)
LPT1 Parallele Schnittstelle Bidirectional
IDE-Harddisk 2,5"
2 x COM Schnittstellen (GPS/GSM intern)
2xPCMCIA II o. 1xPCMCIA III

PIC-Controller für Powermanagement, automa-
tisches Ein- und Ausschalten nach OEM-Definition

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